Ford Focus og Kia Rio - bil funktioner og hvad der er bedre

Et par kandidater til sammenligning er Ford Focus og Kia Rio. Modeller til sammenligning tager vi de mest opdaterede. Hvem er bedre? Hvilken producent holder trit med? Hvad passer bedst til dig? Begge biler er meget populære på markedet.

Ford Focus

Lad os starte med Ford Focus hatchback. Du kan ikke ignorere denne model, fordi det er en ærefuld bil over hele verden. Nu i absolut salg tager det fjerde plads i sit segment. Fokus er den mest fortjente udenlandske bil på det russiske marked, fordi det er den første udenlandske bil, der begyndte at blive samlet i Rusland. Den tredje og hovedårsagen er den drivende præstation Focus.

Kia rio

Modstanderen er Kia Rio fra den 4. generation af budget Korean Sidan. Dette er en af ​​de mest populære biler på det russiske marked, i andre, og ikke kun i Rusland, sådan en maskine er populær i hele Asien.

Hvad er fælles?

Det skal understreges, at biler tilhører forskellige klasser . Ford Focus er en repræsentant for C-klassen og Kia Rio sedan klasse B + . Imidlertid er de vigtigste generelle karakteristika ved disse biler en priskategori.

design

Den nye Focus kan næppe kaldes et gennembrud af designeren, men i det hele taget ser bilen meget pænere ud . Med et stort ønske i det kan du finde en masse indirekte, men citater fra andre mærker.

Front optikken minder lidt om Opel og Volvo, frontgitteret igen næsten fra Aston Martin. Baglygterne er helt universelle, sådan kan de være repræsenteret på enhver anden bil. Men her skal du forstå - Focus er en global model, der sælges næsten uændret rundt om i verden. Det er nødvendigt at behage med et design både kinesisk og europæere, og russere og amerikanere, det vil sige at gøre udseende så meget som muligt universelt.

I designen af ​​den nye bil Kia Rio ønskede koreanerne i første omgang at vise status . Bilen ser live mere, end den rent faktisk er. Udseende er blevet solid og energisk, læs et klart ønske om at behage den europæiske køber. Ved hjælp af design kunne de overføre bilen til en anden klasse til et lidt anderledes niveau af opfattelse. Fra bilen fjernede næsten alle skarpe, skarpe kontroversielle kanter. Sportiness er relegeret til baggrunden, det eneste element i sportdesign er en smal gitter, som kopieres fra ældre modeller.

Indretningsdesign og udstyr

Ford Focus har en 8-tommers berøringsskærm med et dashboard og fra designer chips: Formen af ​​klimaanlægget under skærmen og formen på instrumentbrættet skærer med formen af ​​grillens radiatorer. Generelt kan indretningen af ​​den nye Focusa kaldes den mest internationale og universelle. Du kan sige helt sikkert - så ansigtsløs som muligt . Salonen er blevet bredere og længere, hvilket bekræftes af tallene. For at øge kabinen blev basen lavet 53 mm, nu er den længere end hos konkurrenter.

Salon Ford Focus

Fra elektronisk udstyr:

  • Multimediesystem med talestyring og support til Apple Car Play og Android Auto,
  • Trådløs opladning af smartphones allerede i den grundlæggende konfiguration.
  • I det maksimale udstyrs display med et trådløst modem.
  • Anstændigt lydsystem.

Kia Rio har et hårdt plastikindretning med glatte plastindsatser. Salon af læder, men det ser dyrt ud. Udseendet af salonen er meget imponerende. Fabrikanterne kunne give det stil, præsentation, elegance og udvide det visuelt på grund af forpanelets form. Skiftehåndtaget ligner et ratt og også rattet lægger vægt på designet. Den mest veludstyrede bil i sin klasse.

I det komplette sæt: berøringsskærm med evnen til at vise en dynamisk visning fra bagkameraet. Start motoren uden en nøgle og startknappen. Der er opvarmede sæder, opvarmet glas, opvarmede bagsæder. Der er også to stik, USB-indgang og AUX-indgang.

Bagage kapacitet

Bagagerummet på Focus hatchback er kun 375 liter, hvilket er 60 liter mere end i den foregående model.

Trunkvolumen Kia Rio betydeligt mere - 480 liter, hvilket er et stort plus for det store flertal af bilister.

Kia Rio bagagerum

Nøglefunktioner

Alle generationer af Ford Focus holdt perfekt hastigheden lige, havde et nøjagtigt rat og samtidig gav et fremragende niveau af komfort.

Et sæt elektroniske assistenter er også på niveau: For eksempel arbejder adaptive forlygter i forvejen, når du forudser en tur, kan den komplekse førerens assistance forsigtigt skubbe bilen til midten af ​​banen. Adaptiv stop og gå kontrol er tilgængelig, der arbejder med hastigheder op til 200 km i timen.

Det er også muligt at tilpasse bilen til din kørestil, ændre egenskaberne ved elektrisk styring, gaspedal, automatisk og støddæmpersstivhed, for første gang på Focus dukkede op ad adaptive støddæmpere.

Ford Focus er udstyret med tre-benzyl. Ekobuts-motorer med et volumen på 1 liter, desuden med suspension af en cylinder i lavhastighedstilstand. Fabrikanten hævder, at dette vil give mulighed for at reducere brændstofforbruget betydeligt. Focus forblev klassiske maskiner, modellen er sat til en ny 8-speed enhed, som helt sikkert vil appellere til russiske købere. Tilbød også en moderniseret 6-trins manuel gearkasse.

Den følgende diskussion fokuserer på Kia Rio. Under emhætten, en 1, 6-liters motor, 123 hk . Hæl - Hydromekanisk automatisk. Indstilling af styringen er overraskende, for et sådant budgetsegment er det ikke tomt. Fremragende støjisolering, men hvis du aktivt trykker på gaspedalen - lyden vokser øjeblikkeligt, hvilket er typisk for maskiner med en sådan motorkraft. På grund af den tunge suspension og stram styring står der ved høj hastighed på en straight bil forankret til stedet.

For denne klasse af bilhåndtering er en af ​​de bedste. Bilens dynamik er ret anstændigt. Det tillader ikke vindende trafiklys, men det vil give en god følelse både i byen og på motorvejen. Brændstofforbruget af denne bil er 9, 2 liter pr. 100 km, men med optimal hastighed falder den.

Af de interessante funktioner i bilen - åbner bagagerummet ved simpelthen nærmer sig det uden manipulation. Dette er en unik funktion for et klasse B + køretøj.

Hvad passer dig?

Begge biler er opmærksomme på købere, da prisintervallet er omtrent det samme, og forskellen i penge kompenseres af udseendet.

Fordi tuning og kombination af komfort og håndtering er Ford Focus i sin klasse en af ​​de bedste, hvis ikke de bedste. På trods af at denne model ikke er præmie og ikke er særlig dyr - meget innovativ, som muligheden for automatisk parkering. Omkostningerne annoncerer ikke, men mere overkommelige muligheder spænder fra 870 tusinde rubler. og 1 million 200 tusind rubler .

Kia Rio er en ekstremt logisk bil, den udfører den praktiske opgave med transport med 100 procent, mens den ser meget solid ud. Til prisen: Den indledende komplette sæt er 700 tusind rubler, og den dyreste er 990 tusind rubler .

Anbefalet

Melodrama og drama - hvordan adskiller de sig?
2019
Hvad gør reserven anderledes fra reserven: beskrivelse og forskelle
2019
Hvordan er bakterier forskellige fra protozoer?
2019