Hvad gør dækket anderledes end kameraet: funktioner og forskelle

Mange af jer har sikkert hørt sådanne udtryk som "dæk" og "kamera", der omtales i samtaler mellem chauffører, motorcyklister og cyklister. I denne artikel vil jeg forsøge at forklare, hvad de betyder og hvordan de adskiller sig.

Dækket og kameraet er dele af samme mekanisme - hjulene. Hjulet består af 4 hoveddele:

  1. Bus.
  2. Rim.
  3. Hub.
  4. Disk eller andet forbindelseselement.

Bagage og dæk er dele af et dæk. Hvad består et dæk af, og hvad slags dæk er det? Moderne dæk er opdelt i to typer:

  • Afdeling.
  • Tubeless.
I slangeløse dæk, som du nemt kan gætte, er der ingen kamre, opretholdes gastrykket på grund af dækkets tæthed. I kammerdæk er gas i kammeret, og dækket fungerer som en beskyttende barriere mellem kammeret og vejfladen. Dækket i sig selv, som indeholder et kamera i sig selv, kaldes et dæk, men i almindelighed er et slangeløst dæk undertiden kaldt et dæk. Nu den nøjagtige definition af dæk og kameraer, såvel som ligheder og forskelle.

Dækdæksel

Dæk er den ydre del af dækkammeret, det er et tykt gummidæksel. Den bæres over kameraet på en bil, motorcykel eller cykel. Formålet er at beskytte kameraet mod friktion og mekanisk beskadigelse. Udover dækene er der forskellige slidbanemønstre, de er lavet for at give det nødvendige greb. Lige så vigtigt er absorptionen af ​​uundgåelige svingninger i bevægelse. Dækket består af følgende hoveddele:

  1. Ramme.
  2. Board.
  3. Side del
  4. Lagbryder.
  5. Slidbane.

Slidbanen er dækkets ydre lag og er som tidligere nævnt designet til at tilvejebringe den nødvendige trækkraft. Bryderen er placeret mellem slidbanen og rammen. Formålet er at beskytte rammen mod stød, øge dækets stivhed samt beskyttelse mod skader igennem. Brættet er designet til en tæt pasning af dækket på hjulkanten. Siden beskytter dækket mod lateral skade. Karkassen er det oprindelige lag af dæk, hvorpå resten anvendes. Ud over basismaterialet - gummi, metal- og tekstiltråde kan være til stede i dækene.

Bil dæk

kamera

Kammeret er også en del af kammerdækket, men dets formål er at opretholde det gastryk, der pumpes ind i det. Som følge heraf skal kammeret have elasticitetsegenskab og en sikkerhedsmargen for at modstå det nødvendige tryk. Kammeret består af selve kammeret af gummi og en gasforsyningsventil på trods af enhedens enkelhed, materialekravene er ret store, gummiet skal have følgende egenskaber:

  • Lufttæthed.
  • Høj træthedsstyrke.
  • Fremragende mekaniske egenskaber.
  • Modstandsdygtig over for varme og oxidation.
  • Gemme dimensioner under drift.
  • Fleksibilitet.
  • Modstand mod mekanisk skade.
  • Bil kamera

    Sådanne krav skyldes behovet for kammeret at være fleksibelt og modstå deformation, når gassen indføres i den, også for at skabe bestemte temperaturforhold inde i kammeret

    ligheder

    Følgende ligheder mellem dæk og kamera kan skelnes mellem:

    1. Hovedmaterialet er gummi.
    2. Er en del af et design.

    forskelle

    Forskellene er meget større, der kan skelnes mellem følgende forskelle:

    • I kammerbussen udfører forskellige funktioner.
    • Et forseglet dæk kan uden kamera, men kameraet gør det ikke.
    • Et dæk består af mange lag.
    • Materialer har forskellige egenskaber.
    • Kameraet er mere elastisk og mere modtageligt for deformation.

    konklusion

    Efter at have læst denne artikel bør du ikke længere have spørgsmålet "Hvordan varierer et dæk fra et kamera?" I sidste ende er det værd at nævne, at for nylig i bilindustrien stadig oftere bevæger sig væk fra dækkammeret i retning af tubeless. Slangeløst dæk har flere fordele i forhold til kammeret. I tilfælde af punktering med et sådant dæk kan du nemt komme til servicecenteret og reparere skaden. Imidlertid vil udtrykket "dæk" i sig selv blive brugt i samtaler i lang tid.

Anbefalet

Hvad er bedre end Pimafutsin eller Clotrimazole, og hvordan adskiller de sig?
2019
Hvad er forskellen mellem kadastral og markedsværdi af en lejlighed?
2019
Hvad er bedre Nissan Note eller Nissan Tiida: Sammenlign og vælg
2019