Hvad gør enduro anderledes end en motocross cykel

I slutningen af ​​det tyvende århundrede begyndte interessen for motorcykler at stige igen. Der var turistmotorcykler, biler til lange ture på dårlige veje, kaldet "enduro". Forbedrede motocross motorcykler, der kan modstå de mest uigennemtrængelige off-road.

Motorcykler i dag

I de seneste årtier har produktionen af ​​primært lavmængde motorcykler udviklet sig i Kina. Japanske mærker begyndte at dominere klasserne af stærke og tunge tohjulede køretøjer. I Europa blev der kun produceret nogle få af deres mærker. Biker-underkulturen fortsatte med at udvikle sig, stort set takket være det amerikanske mærke Harley Davidson . Motorcykler forbedret og blev gradvist en integreret egenskab af moderne liv og aktiv rekreation. Den mest behagelige til daglig brug var klassiske motorcykler. Føreren er komfortabel på dem, han bliver træt af at rejse lidt.

Harley davidson

Sådanne biler berettigede sig selv og tjente som grundlag for udviklingen af ​​motorcykler til turisme. Der var krydsere, der havde et bredt baghjul og bælte. Disse motorcykler giver maksimal komfort under rejsen. Bly i komfort luksus krydstogter.

Nye specielle maskiner blev udviklet til forskellige konkurrencer. Disse er motorcykler til racing på motorveje, kraftfulde motorcykler med turbolader til dragkørsel og andre motorcykler til sport. Enduro motorcykler blev designet til at deltage i flere dages rallies. Langrend motorcykler til off-road racing har indarbejdet de nyeste tekniske innovationer og modstår den ultimative belastning.

Om enduro motorcykel

Dette tohjulede bilnavn kom fra flere dagers langdistance motorsportkonkurrencer på vanskelige veje. Da de startede i begyndelsen af ​​forrige århundrede, kørte sportsfolk konventionelle vejbiler med en kraftig motor. Over tid blev enduro tilpasset karakteristikaene af grusomme konkurrencer og blev mærkbart anderledes end andre motorcykler.

enduro

Typisk moderne enduro motorcykler:

  1. Støjsvag lette, pålidelig og højmomentmotor med luftoliekøling.
  2. Drop-fall-design minimerer risikoen for beskadigelse af maskinen.
  3. Kammerdæk. designet til spoked hjul.
  4. Moderat stivhed stålramme og ophæng.
  5. Olieforsyningssystem. Sikring af motorcykelens arbejde, når den ligger på sin side.

Han har en kæde transmission med en let kæde og god stødabsorption og hurtigt erstattet asterisker. Et stort forhjul viste sig foran. Lette talte hjul modstår kraftige stød. Det brede hjul begyndte at forenkle styringen af ​​motorcyklen på ruheder. Dette hjælper kraftige lugs på slæden af ​​off-road dæk. Mudderne blev forbedret.

Der stilles særlige krav til sportsendoser, der deltager i konkurrencer i følgende dele:

  • Maskinens minimumsmasse og belastningen på den i overensstemmelse med klassen.
  • Tilladt støjniveau.
  • Strukturer af kontroller og bremser.
  • Dækstørrelse og profil.
  • Brug af dele lavet af titanium.
  • Flytter suspension og så videre.

Hvad er en motocross cykel

Cross-country motorcykel er designet til racing på et lukket spor, lagt på ujævnt terræn. Det har normalt naturlige og kunstige forhindringer. Længden af ​​en sådan rute er fra en og en halv til tre kilometer. Det er ikke tilladt at overskride den hastighed, der bestemmes af løbets regler. Der er andre krav til obligatorisk race.

Motocross cykel

Motocross motorcykel designet til hurtig kørsel på motorvejen med forhindringer, spring og hård landing. Kørsel af sådanne motorcykler kræver særlige færdigheder og konstant træning. Det er lettere at begrænse grænsen. Der er et minimum af vægt og står overfor. Intet batteri og elektrisk start. Han har store hjul med strikkepinde og store lugs. Motoren design giver sin problemfri smøring i enhver position af motorcyklen.

Denne sportscykel er kendetegnet ved en høj udstødning . Han er forbudt at komme på almindelige veje. Udstyret med en sådan maskine er enkle bremser, hvis effektivitet er ret nok på vejene. Ligesom andre sportsvogne er den lavet ved hjælp af lette legeringer og kompositmaterialer.

Moderne motocross cykel har erhvervet sådanne tegn:

  • Udstødningsrør hævet for at reducere skader ved fald
  • Kraftige totaktsmotorer er lettere, deres design forenkles, de bliver kun encylindrede.
  • I stedet for luftkøling viste vand
  • Tiltrængende miljøkrav har returneret til disse motorcykler avancerede lette og pålidelige 4-taktsmotorer
  • Øget deres strøm- og ydeevneegenskaber som følge af brugen af ​​moderne materialer og legeringer
  • På mange maskiner, i stedet for en elektrisk starter, var der en kickstarter, så der var ikke behov for et batteri.
  • Meget forbedret håndtering på grund af udseendet af speciel korsgummi
  • I motocross motorcykler er rattet reduceret, bevægelsen af ​​pendulet og gaflerne øges og når 30 centimeter eller mere.
  • Suspension med monoabsorber gjorde det muligt at reducere vægten
  • Det blev mere behageligt sæde, der fanger brændstoftanken
  • Effektive skivebremser erstattede tunge tromlebremser.
  • En opadvendt forgaffel fremkom, hvilket forbedrede funktionen af ​​den forreste suspension.

Hvad er forskellene

Enduro motorcykler er forskellige fra korset på følgende hovedtræk:

  1. Motoren gør lidt støj, i modsætning til den kraftige udstødning af en motocross cykel.
  2. Enduro-motorer kan være push-pull og firetakts, og har to eller flere cylindre. Langrendsmotoren har kun encylindrede motorer.
  3. De har mere effektive og komplekse bremser, i modsætning til enkle bremser til off-road kørsel.
  4. De er som vejmaskinerne udstyret med belysning, spejle, navigationsudstyr. Motocross-cyklerne har det ikke.
  5. Enduro komfortabel til lange ture, de har en elektrisk starter og batteri, andre enheder. Med cross-country bilen fjernet alt overskud for at reducere vægten, er der en kickstarter.
  6. Enduro motorcykler, samt alle køretøjer, er underlagt statens registrering, har en nummerplade. En langrendsmotor er en sportsvogn, der er forbudt at gå på offentlige veje. Han har ikke et pas på køretøjet og statens nummerplade.
  7. Enduro motorcykel chauffør skal have kørekort. En motorsportsmand på en motocross cykel behøver det ikke.
  8. Revo-suspensionen er næsten den samme som en roadcykel. I kryds er det designet til ekstrem kørsel og hoppe.

Anbefalet

Cappuccino og amerikanske - hvad er forskellen mellem disse mærker af kaffe
2019
Hvordan er shampoo forskellig fra shower gel?
2019
Kviksølv og elektroniske termometre: Hvad er forskellen, og hvad er bedre
2019