Hvad gør SUV anderledes end en crossover?

Dagens bilmarked er fundamentalt forskelligt fra hvad det var i slutningen af ​​forrige århundrede. Det var klart for alle, hvilken type bil der er foran dem:

  • SUV - til fans af jagt og fiskeri, der er i stand til at overvinde nogen pytter og uregelmæssigheder.
  • Sedan - til byfolk, der nyder livet og ikke engang tænker at gå på ujævnt terræn.
  • Station vognen er for ivrige gartnere, der trækker plantager ud af byen hele deres forår, og i efteråret, færdige produkter til rullning op.
  • Cabriolet - for patos og rige mennesker, der ved, hvordan man kan nyde livet.

Men tiden flyder og alt ændrer sig. Bilproducenter begyndte at producere SUV'er til byen, sedans med kombineret interiør mv. Generelt står bilen ikke stille. Fabrikanterne søger at skabe en bil for alle, bare for at øge antallet af salg. Naturligvis har hver ny kropstype sit eget unikke navn. Og i dag vil jeg gerne overveje to typer biler, der kom til at lide af elskere af store og rummelige køretøjer - dette er en SUV og en crossover.

SUV

En god mulighed for familiefolk, der drømmer om en SUV. Store, rummelige og komfortable. Det ligner en "jeep", men på off-road kørsel er en sådan bil ikke værd at presse.

Den understøttende struktur af SUV er legemet. Ground clearance, denne klasse af bil, er næsten ikke forskellig fra konventionelle vogne og hatchbacks. Det øges med 1-3 cm, oftest på grund af diameteren af ​​hjulene monteret på SUV. Takket være denne pasadka kan ikke kun folk med lille statur let komme ind i en bil, men også børn uden hjælp.

Ford Explorer Sport SUV

Suspension SUV, såvel som andre knuder, ikke meget forskellig fra konventionelle biler. Forstærkede komponenter, i disse biler, installeres kun, fordi vægten af ​​denne type køretøj er lidt mere end bilerne. Ellers er der ingen forskel. Adaptiv suspension, variabel stivhed af støddæmpere og clearance justeringsfunktion. Alt dette kun for en behagelig tur på gode veje.

Infiniti SUV

I de fleste modeller af SUV'er er der ikke nogen hjuldrev, men kun lejlighedsvis er der valgmuligheder udstyret med en lignende funktion, men det er et rent kommercielt træk i dem. Der er ikke behov for at tale om nogen off-road egenskaber, sådan en transmission, på biler i denne klasse, fordi efter at være ude af asfaltvejen, vil SUV'erne sidde fast på samme sted som den enkle bil.

Volkswagen SUV

crossover

Udtalelse om oprindelsen af ​​denne model forårsager kontrovers blandt forskellige bilister. Nogle siger, at det er en forbedret personbil med øget manøvredygtighed, mens andre tværtimod mener, at det er en forringet SUV.

Hyundai HB20X crossover

Faktisk er crossover en bil udviklet på basis af en passagerplatform . Transportøren af ​​køretøjet er legemet. Oftest har de et mono-drev, og der er også modeller, der har fulddrevne versioner i deres sortiment. Men som regel går alle fire hjul i drift automatisk, når bilen begynder at glide.

I de rigere versioner af bilen er der en funktion til manuelt at forbinde allhjulstræk eller permanent fuldhjulstræk. 4WD af disse biler er designet til at forbedre stabiliteten og kontrollerbarheden i vinterforholdene (overvinde værftet snowdrifts og mindre uregelmæssigheder), samt at øge cross-country evne på små uigennemtrængelige veje. Men på krydsene er der ingen mulighed for overførsel af tilfælde, der giver mulighed for at bruge lave gear under vanskelige vejforhold. Fra personbiler er denne type kendetegnet ved imponerende udseende, relativt høj frihøjde (fra 15 til 25 cm) og øget gennemstrømning.

Citroen crossover

Suspension af crossovers på designet ligner en suspension SUV'er. Det kan tage form af en uafhængig eller halvafhængig suspension, men spændene har et mindre slag end en SUV.

Crossovers eller CUV ( Crossover Utility Vehicle ) modeller kan sikkert beskrives på denne måde - allroundere, der ligner SUV'er, men samtidig opfører sig på vejen som personbiler, har høj trafik uden for byforhold.

Renault Captur Crossover

Moderne marketingfolk er positionering af crossovers som et alternativ til den sædvanlige personbil, der er designet til bykørsel og har en solid forretningsstil, samt et imponerende udseende.

konklusion

Crossovers og SUV'er på moderne veje bliver stadig mere populære. Hvad angår omkostninger, er de ikke meget forskellige fra biler, men udseendet giver tydeligt ejerens soliditet. Desuden er hver model designet til at imødekomme behovene hos alle potentielle ejere af "jeeps". Så SUV'en blev skabt for et roligt og målt liv i en stor og kærlig familie. Hans mål er at erstatte karakterløse minivans på byveje . Størrelsen på crossover gør det muligt at placere tre børn i specielle sæder i bagsædet uden problemer, og det er behageligt at sidde bag rattet.

Crossovers vil også appellere til folk, der er sultne efter eventyr, elsker at slippe ind på grus og ind i skoven for at vælge svampe, men de skal også gå på arbejde på kontoret og tage på lange ture. Crossovers har høj manøvredygtighed, samtidig med at man skaber et yderst komfortniveau, når man kører på en lille terræn, og på glatte veje opfører sig som biler. Crossover er et kompromis mellem en SUV og en personbil, der imponerer med dets imponerende udseende og brugervenlighed.

Anbefalet

Hvad er bedre dual-core eller quad-core processor og hvordan adskiller de sig?
2019
Hvilket er bedre at vælge Penicillin eller Ceftriaxone?
2019
Hvad er forskellen mellem kitt og kitt?
2019