Hvilke dæk er bedre end Kama eller Viatti?

Med fremkomsten på markedet for et nyt mærke af bildæk, Wiatti, hvis fabrikant er den samme fabrik, der producerer Kama-dæk, har mange bilister undret: Er der forskel på disse to mærker, og det er værd at betale mere for Viatti. Overvej vinter og sommer versioner af dæk til biler.

Dæk Kama

Bildæk Kama producerede Nizhnekamsk dækfabrik siden 1973. Sortimentet af produkter fra fabrikken - mere end 250 modeller, typer af hjul, ikke kun til lastbiler og biler, men også specielt udstyr. Hovedforbrugeren er AVTOVAZ, GAZ-gruppen.

Uafhængige eksperter udførte gentagne afprøvninger af sommer, vinterbeskyttede Kam-gummi, på grundlag af hvilke følgende konklusioner blev foretaget:

  • Dækkede vinterdæk af dette mærke fungerede godt på en snedækket og isbelagt vej takket være installerede spidser med en firesidet hårdmetalflange, retningsbestemt slidbanemønster. Omkostningerne pr. Enhed fra 2000 rubler, hvilket er mere end overkommeligt.
  • På våd asfalt var bilens styrbarhed mærkbart tabt, stopafstanden var signifikant øget. Det blev bemærket øget rutting, støj ved en gennemsnitlig bevægelseshastighed, samt en lidt forøget gaskilometer.
  • Sommer budget dæk med et retningsmønster for små biler udført godt på våd, tør asfalt på grund af det store antal "riller" på slidbanen, hvilket forbedrer grebet. Det er kendetegnet ved god retningsstabilitet, et hurtigt svar på rattet, men dækkene er støjende og hårde. Niveauet af komfort i bilen under dets drift er under gennemsnittet.

Alle modeller af hjul Kama har høj slidstyrke, lav pris sammenlignet med fremmede dæk. Stivheden af ​​dækkokroppen understøtter båndlaget.

Bil dæk Viatti

Viatti dæk fremstilles af samme PJSC TATNEFT i Nizhnekamsk ved hjælp af tysk teknologi siden 2010. Der er omkring 20 typer hjul af dette mærke af forskellige størrelser på markedet. Næsten alle Volkswagen biler produceret i Rusland er udstyret med Vyatti.

Vinter, sommerdæk til biler har følgende egenskaber:

  • Viatti studded vinterdæk har et usædvanligt slidbanemønster, hvor piggerne kun er placeret ved kanterne. På grund af dette forbedret greb. Gummiblandingen giver dig mulighed for sikkert og effektivt at bruge vinterdæk Wiatti ved negative og positive temperaturer.
  • Viatti sommer rørløs gummi har et forstærket design af den centrale, indre del af slidbanen, takket være den mest effektive overførsel af trykkraft. Holder sin ydeevne ved temperaturer fra +2 til +55 grader . For øget slidstyrke, lydløshed, ved fremstilling af denne type dæk anvendes flere typer gummi.
Ved høje hastigheder giver dæk en stabil bevægelse, selv ved genopbygning. Dette fremmes af forstærkede ribben i midten af ​​slidbanen, yderkanten. Beskyttelsen af ​​alle produkter under varemærket Viatti er udstyret med et eksklusivt dræningssystem for at forbedre trækkraften med en våd vejoverflade, der bevarer køretøjets styrbarhed.

Hvad er fælles, hvad er forskellen mellem dæk Kama og Viatti

Begge mærker er præget af lave omkostninger i forhold til fremmede bilhjul; de produceres af Nizhnekamsk-fabrikken - det er alt, hvad disse to mærker har til fælles.

Ifølge vurderinger fra bilister og ifølge resultaterne af test fra uafhængige eksperter er præstationsegenskaberne ved dæk fremstillet ved hjælp af tysk teknologi overlegen i forhold til Kam-dæk.

Den første ting du bør være opmærksom på er støj . Wiatti er mere behageligt at bruge, især på banen. Kama er meget hårdere, mens du kører bil, skaber det en hum.

Med hensyn til slidstyrke, styrbarhed og vådgreb har Viatti også avanceret på grund af den specielle gummisammensætning og brugen af ​​et eksklusivt dræningssystem. Ved alvorlige frost bliver disse dæk ikke hårdere, mens Kama blev ligner plastik, tabt greb. Ifølge anmeldelser fra bilister ændrer Viatti praktisk talt ikke sine egenskaber over tid, i modsætning til dæk Kama.

Hvilken gummi at vælge

Alle produkter under Kama-mærket er næsten en tredjedel billigere end den pågældende konkurrent. Dette er en god budgetmulighed for indenlandske biler, kørsel på landeveje, byen uden at gå til high-speed motorvejen - med en sådan operation vil dets støj ikke være mærkbar. Denne gummi er ikke til høj hastighed, aktiv kørestil.

Viatti gummi er en god mulighed med anstændig ydeevne til en overkommelig pris. Velegnet til at komme rundt i byen og motorvejen uden for byen til biler af indenlandsk, udenlandsk produktion.

I sidste ende afhænger den slags gummi, at den afhænger af bilens entusiastiske økonomiske muligheder.

Anbefalet

Xefocam eller Diclofenac - hvilke af de retsmidler er bedre?
2019
Dagbog og personlig dagbog - hvordan adskiller de sig?
2019
Hvilket middel er bedre end Mesacol eller Salofalk, og hvordan adskiller de sig?
2019