Hvilke dæk er bedre at købe Matador eller Cordiant?

At vælge dæk til din bil er en meget vigtig begivenhed. Først og fremmest afhænger sikkerheden direkte af valget. Komfort under kørslen er også en vigtig indikator. Og selvfølgelig prisen på produkter. For nogle vil dette være hovedårsagen til køb af disse eller andre dæk. Analyse af disse komponenter vil bidrage til endelig at bestemme hvilken gummi der skal købes. Nedenfor betragter vi fordele og ulemper ved 2 kendte dækmærker: Matador og Cordiant.

Kaluga Slovaks

Matador er et europæisk handelsmærke fra Slovakiet . Under dette mærke fremstilles dæk til forskellige klasser af biler. Fremstillingen er justeret og i Rusland på fabrikken i Kaluga. Serieproduktionen af ​​gummi startede der i slutningen af ​​2013.

Fra spansk oversættes matadoren som at dræbe en tyr . Figurativt forestiller vi snavs, sne, is eller vand i form af en tyr, kan det antages, at disse dæk dræber, men snarere stopper de negative virkninger af naturlige elementer på bilens håndtering.

Det slovakiske mærke på markedet er repræsenteret af 30 modeller af sommerdæk med forskellige størrelser. Gummi der for enhver bil.

Værdig konkurrent

Cordiant er et russisk varemærke. Cordiant produkter er også installeret på næsten alle klasser af køretøjer. De første dækprodukter under dette mærke fremkom i 2005.

En af lederne i produktionen af ​​dækprodukter i vores land. Inkluderet i de 20 største globale producenter af bilsko.

Strukturen under tegn på Cordiant omfatter 5 fabrikker, der beskæftiger sig direkte med fremstilling af produkter og mere end 150 distributører, der skaber et omfattende netværk af kontorer rundt omkring i verden.

Sommerdæklinjen Cordiant er repræsenteret af 11 modeller . At finde dæk med den rigtige størrelse er let. Produktionsteknologier gør det muligt at producere dæk af forskellige formater.

Fælles funktioner

  • Produkter af begge mærker er fremstillet i Den Russiske Føderation.
  • I produktlinjen er der dæk til ethvert bilmærke.
  • Kvaliteten af ​​de dæk, der produceres, er altid på toppen. Begge mærker giver dette problem afgørende betydning.
  • Lav slidstyrke sikres ved brug af innovative materialer og moderne produktionsteknologier.
  • Slovakker og homegrown producenter giver bilister med gummi til enhver sæson. Vinter (besat og tornløs), sommer og alle sæson dæk.
  • Dæk til biler, lastbiler og endda dæk til busser. I disse katalogers produktkatalog er der en model til ethvert køretøj.

Særlige træk

  1. Dæk er udviklet i forskellige lande. Matador ingeniører arbejder i Slovakiet. Teknisk tænkning Cordiant kommer til liv på russisk jord.
  2. Omkostningerne ved bilsko af disse mærker er noget anderledes. Prisen på slovensk gummi er 10-15% højere end vores mærke.
  3. Effektiviteten af ​​adhæsion på en tør vej er ikke meget, men højere i en udlænding. Det har vist sig ved erfaring, at stopafstanden adskiller sig med kun et par centimeter.
  4. Våd vej adlod mere vores gummi . Dens effektivitet er højere på grund af mere strukturelle slidbanemønstre. Men Slovakkerne på denne indikator trækker bogstaveligt talt ind i ryggen.
  5. Matador bruger en tættere gummiforbindelse i sin fremstilling. På grund af dette er dæk fra denne fabrikant præget af øget stivhed. Denne indikator er meget vigtig for dækets egenskaber.
  6. Årsagen til den øgede slidstyrke af dæk er den teknologiske funktion beskrevet ovenfor. Derfor vil matadoren vare længere.
  7. Cordiantens støjydelse er bedre, da det er blødere og har et optimeret mønster.
  8. Håndtering og kørestabilitet ved kørsel med høj hastighed er bedre for en bil, der bærer slovenske sko. Årsagen til dette, igen, andre indikatorer for stivhed.
  9. Brændstofforbruget på hårdt gummi er lavere end på blødt . At genopfylde en bil med henholdsvis russiske dæk vil have lidt mere. Bensinpriserne tillader stadig et blinde øje på forskellen i 100-150 gram pr. 100 kilometer.
  10. Landbrugs- og industriudstyr er ikke berøvet Cordiants opmærksomhed. Vores fabrikant vil have dæk til disse typer af maskiner. Anlægget i Kaluga producerer dæk kun til biler, lastbiler og busser. Erfaring med sådan produktion er et godt plus.
  11. Cordiant producerer også dæk til militære, luftfart udstyr og til minedrift køretøjer. Konkurrenten kan ikke prale af sådant spektrum, produkter. Hvis militæret bruger dem, så er de i civile køretøjer absolut ikke i fare.
  12. Slovakker har et bredere udvalg af produkter. 30 modeller af sommerdæk mod 11 tilbudt af vores producent. Det er klart, at alle produktionsfaciliteter er rettet mod at producere produkter, som hurtigt og rentabelt kan sælges.

Vanskeligt valg

Sammenligning af Matador og Cordiant dæk kan vi med sikkerhed sige, at de er værdige konkurrenter. Kæmpe i dækproduktionens niche i det midterste prissegment kæmper kolleger for hver kunde. Nogle indikatorer er så lidt skelnelige, at man ikke kan tale om den grundlæggende overlegenhed af den ene over den anden.

Men forskellene eksisterer. Slidstyrken på dæk med slovenske rødder er højere. Gummiforbindelser, der anvendes til fremstilling af dem, er forskellige fra Cordiant-forbindelser, hvilket giver en positiv effekt. Den samme parameter giver bedre håndtering og mindre brændstofforbrug. Enig at disse er vigtige faktorer for dæk.

Erfaring med produktion af militært udstyr, bedre greb under regnen, lavere omkostninger og støj under kørsel - det er fordelene ved vores dækproducent.

Næsten identisk i præstationsprodukter. Hvorfor overpay? Men hver bilist har ret til at træffe sit eget valg.

Anbefalet

Hvad er forskellen mellem bankdage og arbejdsdage?
2019
Hvad er forskellen mellem nogle og nogen på engelsk?
2019
Hvad er bedre dual-core eller quad-core processor og hvordan adskiller de sig?
2019