Hvilken Kia Sorento er bedre at købe på diesel eller benzin?

I løbet af de sidste 15-20 år har koreanske bilproducenter lavet et ægte gennembrud inden for maskinteknik og har opnået resultater, som andre producenter har gået et halvt århundrede til. Kun kineserne er mere attraktive end koreanerne med hensyn til prisfaktoren, og måske er kun japanskerne noget sikrere. Dette er svaret på spørgsmålet om hvorfor på vejene hvert år er der flere og flere koreanske biler.

Kia Sorento mid-size crossover, som er blevet udgivet siden 2002 med en periodisk opdatering af modellen, har vundet en velfortjent popularitet blandt de mange forskellige modeller. Samtidig nyder både benzin og diesel versioner en stabil popularitet.

Diesel Kia Sorento

Blandt kraftenhederne i den nyeste version af den koreanske crossover-model er der kun en version, der kører på diesel. Dette er en godt undersøgt firecylindret motor produceret af Hyundai-selskabet med et volumen på 2, 2 liter, mærket D4HB . Den maksimale effekt af enheden nås ved 3800 omdrejninger af krumtapakslen pr. Minut og er 197 hestekræfter . Fabrikantens erklærede accelerationstid til de første 100 km / t er 8, 7 s, det kombinerede brændstofforbrug er 6, 6 l pr. 100 km . I virkeligheden, med ikke-aggressiv kørsel, er strømmen i området fra 6 liter (motorvej) til 10 liter (bycyklus).

Motorblokken og cylinderhovedet er lavet af aluminium. Desuden er enheden udstyret med et brændstofforsyningssystem gennem pumpeinjektorer med et elektronisk Common Rail injektionssystem. Sidstnævnte forhold påvirker i væsentlig grad enhedens vedligeholdelsesomkostninger.

Kia Sorento med benzinmotorer

Benzinkraftværker fra den sidste Sorento er repræsenteret af to versioner af atmosfæriske aggregater på 2, 4 liter og 3, 5 liter .

2.4-liters motor (mærket G4KE ) er faktisk den samme motor, der har fungeret godt i Mitsubishi-crossoverne, især i Outlander-modellen (mærkning 4B12 ). Strukturelt - dette er den sædvanlige in-line "fire" med en kapacitet på 176 hestekræfter ved 6000 omdr./min. Med 4 ventiler pr. Cylinder. Brændstofforbruget i den kombinerede cyklus angivet af fabrikanten er 9, 2 l, accelerationen til 100 km / h er 10, 5 s .

Modemets premiummotor er en V-formet "seks" med et volumen på 3, 3 liter (mærket G6DB ), der er i stand til at udvikle en maksimal effekt på 249 hestekræfter. Samtidig reduceres kraften i den specificerede motor kunstigt for skattenormernes skyld. Enheden accelererer crossover til 100 km / h i en rekord 7, 8 s for modellen. Blandet forbrug er 10, 4 liter.

Hvad er fælles mellem benzin og diesel Sorrento

Både benzin og dieselmotorer af den overvejede crossover giver acceptabel køredynamik og forholdsvis god pålidelighed i løbet af de første 150 tusinde km løb . Pålidelige og holdbare kædedrev i gasfordelingsmekanismen, der ikke kræver udskiftning af størrelsesordenen 120-150 tusind km .

Et almindeligt kendetegn ved motoren er aluminium cylinderhoveder, og selve blokkerne, som gør motorerne "disponible", er faktisk ikke egnet til overhaling. I den henseende anbefales det at være opmærksom og rettidig vedligeholdelse af kølesystemet, da motoren ikke modstår overophedning. Generelt har motoren et tilsvarende levetid på ca. 300 tusind kilometer.

Forskelle benzin Kia Sorento fra diesel

På trods af tilstedeværelsen af ​​lignende egenskaber har benzin og diesel Sorento en række væsentlige forskelle, som du bør vide, når du vælger en bil. De vigtigste forskelle i brændstofsystemer er:

  1. Hovedforskellen for forbrugeren er en betydelig forskel i forbruget af let og tungt brændstof . Så benzin versioner af motorer er berømte for deres brændstof appetit. Forbruget kan nå 20 liter pr. 100 km. Diesel i denne henseende er meget mere økonomisk. Selv med aktiv kørsel og permanent firehjulstræk, vil brændstofforbruget pr. 100 km ikke overstige 13 liter, og vil i de fleste tilfælde være i området 10-11 liter.
  2. Med et begrænset budget er et vigtigt aspekt, at Sorenta i minimumskonfigurationen vil være udstyret med en 2, 4-liters benzinmotor. Selvfølgelig vil det kun være forhjulstræk og manuel gearkasse, men ellers i bunden er crossoveren meget veludstyret med alle de andre fordele ved modellen som helhed.
  3. Bensinmotorer er meget mindre krævende på brændstofkvalitet end en dieselenhed. Samtidig vil sidstnævnte med den mindste afvigelse fra de "diesel" ideelle parametre fortælle dig behovet for kompleks og omkostningseffektiv reparation af brændstofudstyr, hvilket kan negere besparelser på tankstationer.
  4. Tilstedeværelsen af ​​forskellige systemer til opvarmning af brændstoffilteret og kabinen i dieselversioner (de fleste tilbydes mod et tillægsgebyr) erstatter ikke en simpel benzinmotor i en kold vinter.
  5. Bensinmotorer, selv om de er ganske moderne, er ret vedligeholdelige med hensyn til at løse mindre problemer. Dieselmotorer kræver til gengæld ekstraordinært højt kvalificeret service, som måske ikke altid er tilgængelig for beboere i små byer og danner de tilsvarende omkostninger ved de leverede ydelser.

Anbefalinger til valg mellem motorer

Således vælger man mellem benzin og diesel versioner af Kia Sorento, er det nødvendigt at forstå, at i tilfælde af en ny bil er der ingen grundlæggende forskel mellem systemerne undtagen personlige præferencer. Begge varianter viser høj pålidelighed for de første 100 tusinde km. Desuden er det muligt at opnå gode besparelser på tankstationer, selv efter at have betalt for vinteroptionerne, på grund af lavere dieselforbrug, der skifter alle de "charme" til at servicere D4HB til næste ejer. Samtidig er det en vittighed, at det kun kan gøres, hvis køberen er langt fra internettet. Faktisk lader likviditeten af ​​moderne dieselmotorer, især med Common Rail, på det sekundære marked meget tilbage at ønske. Derfor vil salg af diesel Sorento være vanskeligere og dermed billigere.

Den bedste mulighed for en pragmatisk køber er en model med en meget pålidelig japansk benzin "aspireret" G4KE. Det er ikke så frodigt som den bedste mulighed og ikke så dyr at opretholde som en diesel. Denne motor er placeret på en meget bred vifte af forskellige modeller, så der er ingen problemer med reparationen, indtil udskiftningen af ​​motoren. Og efterspørgslen efter denne mulighed med kilometertal vil være højere end konkurrencen.

Anbefalet

Festal eller Enzistal: en sammenligning af stoffer og hvad der er bedre at vælge
2019
Hvad er forskellen mellem en ordre og en ordre?
2019
Hvilken teknologi er bedre end IPS eller LTPS?
2019