Hvilken slags beskyttende belægning er bedre end "Titan" eller "Raptor"?

SUV ejere og bare bil entusiaster, der ofte skal køre off-road, står over for problemet med at male bilen eller reparere den gamle overflade. Der er behov for yderligere beskyttelse af kroppen mod snavs, mindre ridser. Markedet tilbyder forskellige muligheder. Populær er belægningen baseret på polyurethan, det beskytter pålideligt mod ridser, fra at blive ramt af små småsten og forhindrer buler under lette kollisioner. Polymermaterialer giver mulighed for at opnå sømløs elastisk afdækning på overflader af enhver konfiguration. I denne kategori er de bedste produkter Raptor og Titan maling.

Sheeting "Titan"

"Titan" er produceret af det russiske firma Rubber Paint . Det er det stærkeste innovative materiale til langvarig beskyttelse af bilens krop. Et monolitisk polymerlag dannes på overfladen efter farvning og tørring. Sammensætningen af ​​polymeren er 80% polyurethan, som sikrer styrken og elasticiteten af ​​beskyttelsesdækslet.

Virksomheden producerer en sort eller farveløs belægning, for hvilken farvning med pigmenter er tilladt. Efter den endelige hærdning reagerer ikke på ultraviolet lys, falder ikke i solen og mister ikke sin oprindelige farve.

"Titan" anvendes let på overfladen, der skal males, selv når den er malet med egne hænder. Handlingsplanen er som følger:

  1. Ryd den gamle maling op til metal eller ruk den.
  2. Fjern malingrester, støv.
  3. Dække med papir, konstruktionstape dele, der ikke skal males.
  4. Bland titanium med hærder, om nødvendigt tilsæt farvestof pigment.
  5. Brug en gruspistol, anvend farvestoffet i 3 lag.
  6. Fjern papir og tape.

Efter 2 timer fryser materialet, fuld polymerisation sker efter 20 dage.

Sheeting "Raptor"

"Raptor" er en to-komponent polyuretan sammensætning udviklet af det britiske selskab U-Pol . Kompositmaterialet er en pålidelig beskyttelse mod mekaniske skader og ødelæggende virkninger af miljøet, som følge af øget vedhæftning, stærkt klæber til den malede overflade. Materialet beskytter de behandlede kropsdele og bildele, når de køres under ekstreme forhold.

"Raptor" anvendes let på overfladen selv uden at bruge en specialmaleri med en gruspistol eller en pensel ved hjælp af FILL-SHAKE-SHOT-teknologien:

  1. FILL - udfyld. Tilsæt et hærdemiddel i forholdet 3 til 1 til beholderen med "Raptor". Akrylemaljen blandes ind til farvning.
  2. SHAKE - rystes. Ryst beholderen i to minutter, indtil komponenterne er helt blandede.
  3. SKYDD - Fastgør beholderen til gruspistolen og anbring sammensætningen på farvningsobjektet.

8 timer efter tørring i en specialmaleri, vil produktet være egnet til brug, for fuld polymerisation vil det tage 21 dage . Hvis en ridsoverflade fremkommer, fjernes den let, når den opvarmes med en bygnings hårtørrer.

Generelle egenskaber

"Titan" og "Raptor" erstatter succesfuld standard bilmaling til SUV'er og biler, der drives under ugunstige vejforhold. Den største fordel ved disse belægninger over standardmaling er forbedret styrke. Kropsdele behandlet med disse forbindelser er ikke bange for ridser, må ikke tabe farve, ikke blive overskyet. Materialer er elastiske. Det beskyttende lag efter den endelige polymerisering med bøjningen og deformationen af ​​basen sprækker ikke, sprænger ikke, beskytter pålideligt mod rust, reagenser.

Efter påføring af materialer til kroppen, bliver overfladen shagreen struktur . Dette skaber et fejlagtigt indtryk, at det ikke er muligt at rengøre kroppen grundigt efter kørsel på en grusvej. Faktisk vil selv en forurenet bil se ren ud, og snavs og støv kan let vaskes af med en vandstrøm under stærkt tryk.

Beskyttelsesdækslet ændrer ikke farve, når det udsættes for sollys . Hvis du ved udskiftning af enkelte dele anvender en belægning på dem med samme farvesammensætning som under den indledende behandling, vil det farvede segment ikke skille sig ud.

For at få en kvalitetscoating skal du forsigtigt forberede overfladen, der skal behandles. For at gøre dette skal du fjerne det gamle lag af maling, rengør de ætsende områder. Sørg for at udføre priming med en speciel syre primer til pålidelig adhæsion af overfladen med dækkematerialet.

Ud over de overordnede fordele ved begge farver har de samme ulemper. Men denne liste er ikke stor:

  • Råheden af ​​den malede overflade.
  • Langsigtet fuld polymerisation.
  • Svær fjernelse af belægning, hvis det er nødvendigt.

Forskelle mellem Titan og Raptor

Sammensætningen af ​​"Titan" indeholder 70% af polymeren, i "Raptor" - 30%. Det forøgede indhold af polymeren giver større styrke og hårdhed af den første komposit . Ridser et sådant lag er meget svært, men du kan ikke fjerne ridsen med en hårtørrer.

"Titan" har en gennemsigtig base, så der er en bred vifte af farver til rådighed som et farveskema. Det overgår også Raptor i mængden af ​​tør rest, så maling forbruget er tilsvarende lavere end en konkurrent. Prisen på et sæt "Titan" er mindre i gennemsnit med 15%, så brugen sparer et anstændigt beløb.

Til anvendelse af "Raptor" er det bedre at bruge en særlig mærkepistol. Han regulerer i modsætning til grusapparatet størrelsen af ​​shagreen pimples.

Ifølge feedback fra brugere i Titan automotive fora tolererer det negative temperaturer meget bedre, da det blev udviklet i Rusland, primært til de russiske regioner.

Diskussionen blandt bilister om emnet: "Hvilken dækning er bedre?" Vil fortsætte i fremtiden. Den ene er henrykt over den pålidelige polymerbelægning og det brutale udseende af bilen. Den anden er skræmt af den uslebne appelsinskal på en nabos bil og beundrer den glansfulde glans af hans svale. Det vigtigste er, at forbrugeren har et valg.

Anbefalet

Hvad er forskellen mellem keramiske blokke og luftbeton og som er bedre
2019
Hvad er bedst at fjerne papillomer med radionoze eller en laser?
2019
Hvad er forskellige sneakers og sneakers?
2019