Renault Duster og Chevrolet Niva: en sammenligning, og hvilken er bedre at vælge?

Renault Duster og Chevrolet Niva er de mest populære all-wheel-biler i Rusland. Begge modeller tilhører klassen af ​​SUV'er. Begge biler har omtrent samme pris. Men ikke alt er så simpelt, fordi prisen kun er ensbetydende med den grundlæggende version af Renault og den maksimale pakke af Niva.

Hvilken SUV at vælge? Hvem vil vise sig bedre? Til dette skal du sammenligne egenskaberne. Ikke alle kan sammenlignes med panden, fordi det vil være i det mindste forkert.

Renault Duster

I starten kom denne bil under mærket Dacia fra 2010 til 2012. Efter en betydelig forfining af behandlingen af ​​mange elementer er det blevet mere kendt for os Renault. Hjuldrevsystemet implementeres her ganske fleksibelt. Der er en driftsform for en akse, det vil sige kun to hjul. Der er et automatisk fuldhjulstræk, hvor de to andre hjul aktiveres automatisk i vanskelige områder. Og den tredje tilstand indebærer helehjulsdrevets arbejde hele tiden. Dette er ret praktisk, for eksempel når man kører gennem byen, er de to første tilstande mere egnede end helhjulsdrevet.

Renault Duster

Den seks-trins gearkasse har en nedskiftning, så du kan køre i stejle hældninger uden at overbelaste motoren. Generelt har Duster et godt kors for sin pris.

Chevrolet niva

Niva i Rusland er produceret meget længere end en konkurrent. I mere end 10 år på markedet formåede modellen at tjene et stort publikum og modtog restyling flere gange, hvoraf den sidste var i 2015. Der er ingen forskellige drevindstillinger, maskinen kører altid på allhjulsdrev. Fem-speed transmission vil også være lettere end Renault Duster.

Nøgle ligheder

Franske og russiske biler har en række karakteristika, hvor de adskiller sig lidt fra hinanden. Den maksimale belastning på Renault er 510 kg mod 460 kg Niva, hvilket ikke er en kritisk forskel. Styresystemet er også ens: begge biler har et servostyringssystem. Den eneste forskel er det i Duster elektronisk forstærkningssystem og i Chevrolet hydraulik.

Sammenligning og forskelle

Udstyr inde

I denne sammenligning har franskmanden en klar ledelse. Sæderne er mere komfortable, og generelt er kabinen mere rummelig. Lydudstyr er også mærkbart bedre. Til alt dette er der en god klimakontrol. Trunkvolumen - ca. 410 liter . Hvis du folder bagsædet, kan du få op til 1.800 liter plads, hvilket er let nok til to voksne senge.

Renault Duster inde

Der er også klimakontrol i Niva, men meget ofte klager folk over kvaliteten af ​​varmesystemet. Placeringen af ​​forskellige sensorer er mere bekvem her end en konkurrent, men med deres arbejde er der ofte problemer. Instrumenter og kontakter er for primitive, de giver ikke føreren yderligere nyttige oplysninger. Bagagerummet er meget mindre - kun ca. 350 liter . Når du løfter den øverste række maksimalt, kan du "klemme" 700 liter. ABS-system og airbags i den maksimale konfiguration er tilgængelige.

Chevrolet Niva inde

Gear ændring boks

Gearkassen i Niva har fem skift. Det har en klassisk placering for SUV'er. Differencen har en lås med en konventionel håndtag. En sådan løsning giver dig mulighed for at overvinde off-road uden problemer.

I Renault, som allerede nævnt, seks gear med en til et fald. Det klare sig godt med sne, mudder og sandy terræn. Generelt er denne bil heller ikke en hindring for denne bil.

Styre- og fjedersystemer

Det er allerede blevet sagt, at modelophængene er identiske med undtagelse af servostyring. Chevrolet-forhjulene har et selvstændigt design, så bilen klipper bump og samtidig kan bevæge sig ret jævnt. Baghjulets anordning svarer til den for biler fra den russiske VAZ. Dette giver god ground clearance.

Konkurrentens forhjulssystem har også en uafhængig suspension. Men her ser det mere ud som en McPherson, og her har franskerne en klar punktering, fordi dette design ikke er meget i overensstemmelse med klassen af ​​bilen og egner sig primært til bykørsel. Bagakslen er også uafhængig her.

Running properties

Med hensyn til bytrafik blev mesterskabet vundet af Renault Duster, som blev forventet. Acceleration til hundrede fra den franske bil er i gennemsnit 8 sekunder hurtigere end for Chevrolet Niva (11 sekunder vs. 19). På vejene er resultaterne omtrent det samme, men passagekapaciteten er større for Niva. Generelt begynder Renault at opleve vanskeligheder, hvor Niva føles fri.

En blødere suspension gør det muligt for en udlænding nemt at passere forhindringer som farten. Han skifter også gear hurtigere. På den russiske bil foregår denne procedure med en mærkbar forsinkelse. Takket være elektronikken er Duster i stand til at efterligne en lås mellem hjulene, hvilket gør det muligt at overvinde den diagonale hængning på en sikker måde.

Niva, på grund af mindre udstyr så kan ikke prale. Elektronik hjælper med sideglide. Kapaciteten af ​​begge biler er omtrent det samme, men franskmændene har flere chancer for at komme ud af en sådan situation.

Bundlinjen: hvad skal man vælge?

Det endelige valg er op til brugeren. Det hele afhænger af hver persons behov, fordi alle har forskellige behov. En stor familie med børn, der til tider går på ferie til naturen, vil have brug for en rummelig bil med god plads til ting. Derudover er det usandsynligt, at de vil færdiggøre mangel på veje, og oftere vil de stadig rejse rundt i byen. I dette tilfælde vil den mest passende løsning være Renault Duster. Dette er en god bil, der giver dig mulighed for at føle dig komfortabelt på byens gader, men samtidig have mulighed for at overvinde fuldstændig mangel på veje, hvis det er nødvendigt.

For dem der er interesseret i maksimal manøvredygtighed, og hvem bruger den maksimale tid på at rejse sig gennem markerne, skove og bakker, udvikles den indenlandske version sammen med udlændinge. Dette er en vidunderlig bil, der kan klare de fleste off-road vanskeligheder. Desuden er servicering af Chevrolet Niva meget nemmere og billigere end en konkurrent, som også skråler den ekstreme at vælge denne særlige bil. Derudover vil køberen ikke forblive helt uden komfort, fordi dette er den maksimale karakter.

Anbefalet

Hvordan er en veksel anderledes end en simpel?
2019
"Recognan" eller "Cerakson": en sammenligning og hvad der er bedre
2019
"Lasix" eller "Furosemide" - en sammenligning af midler og som er bedre
2019