Renault Symbol eller Logan - bil sammenligning og hvad er bedre

Renault Symbol og Logan - dette er en af ​​de bedst sælgende budgetbiler i mange år. De var især efterspurgte blandt private bilentusiaster, og blev aktivt brugt i kommercielle organisationer til transport. På grund af det faktum, at de har lignende egenskaber, har mange et spørgsmål: hvilken bil er bedre at vælge. Overvej den nyeste generation Renault Symbol og Logan, udgivet indtil 2016.

Renault Symbol

Bilen blev fremstillet af en fransk fabrik i Tyrkiet fra 2002 til 2012. I løbet af denne periode gik han gennem to restyling, blev frigivet to generationer af Renault Symbol. Omkostningerne på det sekundære marked er i gennemsnit ca. 250 tusind rubler fra en fire-trins automatgear.

features:

  • Forhjulstræk.
  • Motorforskydning er 1390 cm. Cubic, power 98 hk, AI-92, forbrug 7.1 l.
  • Længde - 4261 mm., Hjulafstand - 2473 mm., Rydning - 140 mm., Vægt - 1010 kg.

Mange ejere af denne bil bemærkede ganske komfortabelt interiør for en bil i denne klasse, god vejydelse, håndtering, uhøjtidelighed. Vedligeholdelsesomkostningerne er lave, dele er altid tilgængelige. Karosseriet på Renault Symbol er galvaniseret, ikke-ætsende. Den nyeste generation af symbolet havde et godt udseende blandt bilerne i denne priskategori. På det sekundære marked har den haft god efterspørgsel, men tabt i pris hurtigere end sine konkurrenter.

Hvad angår materialer, der anvendes til indvendig trim, er det hårdt plastik og billigt stof . I det komplette sæt giver strømvinduer. Manuel sædejustering. Salon med dårlig lydisolering. Det skal bemærkes lavt brændstofforbrug - lidt mere end 7 liter pr. Hundrede. Bremsesystemet fungerer godt. Mange repræsentanter for denne model havde problemer med ledninger og elektronik. Dette kan betragtes som dets svage punkt.

Renault Logan

Renault Logan er en rigtig arbejdshest, som stadig bruges aktivt på mange områder i dag. Tilgængelig fra 2004 til nutid. Det blev lavet to restyling og Logan ændrede sin udseende væsentligt. I det nye krop ser det ud til at være mere interessant end dets konkurrent, hvis udgivelse blev afsluttet i 2012. Vi overvejer den næstsidste model, inden vi genindfører.

Omkostningerne på det sekundære marked er omkring 350 tusind rubler . En ny bil - en halv million rubler, ligesom 2012 Renault Symbol.

features:

  • Forhjulstræk. Automatisk transmission - 4 trin.
  • Motor kapacitet 1598 cm., Power 103 hk, AI-92, forbrug på 8, 4.
  • Længde - 4289 mm., Hjulafstand - 2631 mm., Rydning - 155 mm., Vægt - 1165 kg.

Alle bilejere noterede sig pålideligheden af ​​Renault Logan, et langt interval mellem vedligeholdelse, lave priser for reservedele og service. Godt lakering, krop galvaniseret. Bilen har en solid suspension, men komforten i kabinen er minimal. Materialer af lav kvalitet, støj. Både ydersiden og interiøret er kedelige. Kroppen selv vinkel. For passagerer er der ikke plads nok, sæderne selv er ubehagelige, der er ingen sidestøtte.

På banen er der ingen dynamik, men på landveje er et godt kors på grund af frihøjde. Renault Logan er en fantastisk kombination af pris pålidelighed. Hvis du har brug for et problemfrit, arbejdskøretøj - dette er valgmuligheden.

Hvad har Renault Symbol og Logan til fælles? Hvordan er de forskellige?

Disse to biler er begge kendt for deres uhøjtidelighed, lethed ved vedligeholdelse og fremragende pris / driftssikkerhed. Begge har en galvaniseret krop, et stort tidsinterval mellem den planlagte MOT.

Med næsten samme pris for nye kopier, på det sekundære marked, er omkostningerne til Logan betydeligt højere end en konkurrents omkostninger. Renault Symbol taber i pris meget hurtigere og er ikke så efterspurgt. Niveauet af tillid i Logan blandt bilister er højere.

Eksternt er den nyeste generation Symbol mere attraktiv end sin konkurrent. Kvalitetskvalitet, bedre isolering, brændstofforbrug er lavere. Samtidig har Logan bedre gennemstrømning, rumlighed, det er mere dynamisk på banen.

Hvilken mulighed at vælge

I betragtning af den nyeste generation af symbolet og den næstsidste Logan inden restyling er det sikkert at sige, at det første og det indre af det første er mere interessant . Niveauet af komfort for føreren og passagererne ovenfor. Hvis du satse det på komfort, så er Symbol mere foretrukket end Logan. Ifølge dynamikken er det lidt ringere på motorvejen, men forbruget af benzin er lavere. Hvis du bare har brug for en arbejdshest og udvendig med komfort, er det ikke så vigtigt - Renault Logan er det bedste valg. Fremragende permeabilitet, suspensionens pålidelighed, god bagagerumskapacitet, forholdsvis god køreevne.

I sidste generation, efter to restyling, byder Logan sin konkurrent i alle henseender. Der er helt forskellige linjer i kroppen, opdaterede lys, glatte hjørner, bedre efterbehandling materialer og rigere udstyr. Dynamikken er også højere, clearance er egnet til russiske veje. Nu er disse to repræsentanter for den franske bilindustri ikke længere konkurrenter.

Anbefalet

Kia Rio eller Nissan Almera - hvilken bil er bedre
2019
Rød og gul guld: Hvad er anderledes og hvad der er bedre
2019
Hvilket middel er bedre Badyaga eller Heparin salve?
2019