Vinter- og sommerdæk - hvordan adskiller de sig?

Alle bilejere står over for problemet med deres biler. Meget ofte sker dette på grund af systemfejl eller nedbrydning af reservedele. Men med fremkomsten af ​​hver sæson opstår der et problem, som undertiden er meget vanskeligt at løse. Vinter- og sommerdæk baffler selv den mest erfarne chauffør. Hvordan man vælger og hvordan man finder forskellen mellem disse to muligheder?

Vinterdæk

De vigtigste forskelle mellem vinterdæk og sommerdæk er:

  • I deres sammensætning indeholder de et specielt slidbanegummi, som giver dig mulighed for at erhverve elasticitetsegenskaberne, selv med de mest alvorlige frost.
  • Også på slidbanen kan du finde et særpræg mønster, der er designet specielt til vinterveje.
  • Hvis en erfaren chauffør simpelthen behøver at kigge på dækket, og han allerede er i stand til at fortælle hvad det er, så vil en sådan ting for en nybegynder være ekstremt svært. Her er det værd at huske, at for vinterdæket på hjulet er der en betegnelse "W" på siden. Det er denne funktion, der hjælper med til nemt at bestemme, at dette er en vinterversion af hjulet.
  • Vinterhjulet har et zigzag mønster på overfladen, der hedder en lamella. At det giver dig mulighed for at forbedre vedhæftningen til isvejen.
  • Knuste hjul - vinter . Det giver dig mulighed for at bevæge dig mere sikkert på vanskelige veje. Bremseffekten øges kraftigt.

Vinterdæk

Men der er i hvert fald en god mulighed for at ride om vinteren uden vinterdæk. Der er en heltidsversion, der kombinerer begge dele af sommer- og vinterdæk. Denne universelle måde giver dig mulighed for at gøre din vej sikker og komfortabel i enhver periode af året. Det kan kun bruges i områder, hvor temperaturen ikke falder under nul.

Hele sæsonen mulighed

Sommerdæk

Sommerdæk er igen opdelt i yderligere 2 typer:

  1. For personbiler.
  2. Til vejtransport, nemlig minibusser og små typer lastbiler.

Det er meget svært at vælge sommerdæk, fordi der er en mulighed for, at der ikke er nogen passende mulighed for denne bilmodel. I dette tilfælde vælges omhyggeligt, hvilket kræver en stor del tid.

Sommerdæk

Dæk i sommerversionen har 2 hovedforskelle fra vinterdæk, som er som følger:

  • De giver dig mulighed for bedre at gennemføre de dynamiske egenskaber ved køretøjer på tørt belægning. Dette skyldes tilstedeværelsen af ​​et mere stivt dækmateriale. Dette gør det muligt for os at fokusere på forskellene i skulderområdet, som gør det muligt at holde sporet hovedsagelig på bøjninger.
  • Aquaplaning . En ret kompleks karakteristisk for lytteforståelse, men består i simpel dekryptering. Et sådant særpræg er tilstedeværelsen af ​​langsgående riller på materialet, hvilket tillader vand at blive omledt fra hjulet. Vinterdæk har ikke denne funktion.
  • Det skal bemærkes, at sommerdæk også er opdelt i 3 hovedtyper:

    Road . Denne mulighed giver dig mulighed for at bevæge dig uden problemer på asfalt- og betonfarvet. Tegningen her består af bøfler og ribben, som adskilles af små riller. Disse dæk er perfekte til at køre rundt i byen.

    Universal . Påfør ved en temperatur ikke lavere end 5 grader. Se et kig, der ligner almindelige vejdæk, hvis design er identisk med det. Der er lavvande riller og brede bredder med et lille antal slots, men ordningen er lidt mere kompliceret. Faktum er, at universelle dæk er designet ikke kun til kørsel på flade veje i solrigt vejr. Denne gummi bruges også, når du er nødt til at køre gennem en skov- eller landsbyvej med mange huller. Derfor blev universel gummi opfundet.

    En bilindehaver med sådan en dækindstilling kan let bruge den under alle forhold i løbet af foråret, sommeren og efteråret. Der er ikke det sidste ord i bremseevnen. For at gøre dette er der i alle varianter af dæk en lamellanordning, som er små slidser på slidbanen. De indeholder mange, som kan forårsage meget støj, når de flyttes.

    Der er en anden stor ulempe. Det ligger i, at lamellerne sædvanligvis er lavet af blød gummiblanding, hvilket fører til en forøget forringelse af slidstyrken.

    For øget cross-country evne . Denne type dæk er bedst egnet til at køre ud af byen på vanskelige veje. Der er lugs, der ligger på kanten og er udstyret med kraftige brikker i midten af ​​tredemølle. Det skal bemærkes, at sådanne anordninger ikke deformeres. For vores lands forhold anvendes disse dæk normalt ved udrustning af SUV'er. Men producenter forsøger at opfinde ikke kun muligheder for terræn, men også de sædvanlige for sådanne biler.

    Hvis du vælger mellem vinter og sommer dæk, så skal du ikke engang løfte spørgsmålet om at vælge. Definitivt skal købe både den første mulighed og den anden. Der er trods alt forskelle i typer dæk, og sommeren kan aldrig bruges om vinteren. Dette vil hjælpe med at undgå ulykker på vejene, og ikke bekymre dig om sikkerheden for dig selv og din familie.

Anbefalet

Hvad er bedre end Pimafutsin eller Clotrimazole, og hvordan adskiller de sig?
2019
Hvad er forskellen mellem kadastral og markedsværdi af en lejlighed?
2019
Hvad er bedre Nissan Note eller Nissan Tiida: Sammenlign og vælg
2019